อัพเดทข่าวสารบ้านเมือง

cover-photo-3tnew

รถไฟฟ้าสายสีเขียว

รองผู้ว่าฯ กทม. ไม่ขยายสัมปทาน รถไฟฟ้าสายสีเขียว ตามคำสั่ง คสช.

รองผู้ว่าฯ กทม. ไม่ขยายสัมปทาน รถไฟฟ้าสายสีเขียว ตามคำสั่ง คสช.

รองผู้ว่าฯ กทม. ไม่ขยายสัมปทาน รถไฟฟ้าสายสีเขียว ตามคำสั่ง คสช. นายวิศณุกล่าวว่า นอกจากนี้ได้ชี้แจงข้อเท็จจริงเกี่ยวกับการประชุมสภา กทม. เมื่อวันที่ 26 ต.ค.ที่ผ่านมา ที่ได้มีการถอนญัตติการพิจารณาแนวทางการเก็บค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย 2 ช่วง แบริ่ง-สมุทรปราการ และช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต รวมถึงความเห็นเกี่ยวกับรถไฟฟ้าสายสีเขียว ทางสภา กทม.ยังไม่สรุปผล โดยให้เหตุผลว่า ควรจะต้องมีการตรวจสอบข้อมูลเนื่องจากข้อมูลที่เสนอมานั้นยังไม่ครบ รอให้คณะกรรมการสามัญจราจรและขนส่ง กทม. ตรวจสอบรายละเอียดก่อน ประกอบกับ ส.ก.ได้แสดงความเห็นต่อที่ประชุมอย่างหลากหลายว่า การขยายสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียวไม่ใช่อำนาจของ กทม. แต่เป็นอำนาจของ คณะกรรมการตามมาตรา 44 ที่ คสช.ตั้งขึ้นเพื่อพิจารณาเรื่องนี้ ดังนั้นคงต้องเอาข้อมูลทั้งหมดมาพิจารณาให้รอบคอบอีกครั้ง

วิโรจน์ และพรรค พร้อมร่วมมือ ชัชชาติ หาทางออกรถไฟฟ้าสายสีเขียว

วิโรจน์ และพรรค พร้อมร่วมมือ ชัชชาติ หาทางออกรถไฟฟ้าสายสีเขียว

วิโรจน์ และพรรค พร้อมร่วมมือ ชัชชาติ หาทางออกรถไฟฟ้าสายสีเขียว นายวิโรจน์ ลักขณาอดิศร อดีต ส.ส.บัญชีรายชื่อ อดีตผู้สมัครผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ในฐานะประธานคณะทำงานยุทธศาสตร์กรุงเทพมหานคร พรรคก้าวไกล กล่าวถึงการประชุมสภากรุงเทพมหานครเพื่อพิจารณาปัญหาการดำเนินการรถไฟฟ้าสายสีเขียว เมื่อวานนี้ (26 ต.ค. 2565) แม้สภา กทม. ไม่รับเข้าพิจารณา ว่า ขอชื่นชมและขอบคุณ นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯ กทม. ที่หยิบยกเอาคำสั่งคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ที่ 3/2562 มาอ้าง จนนำไปสู่การตีความว่าไม่อยู่ในอำนาจของสภา กทม. ที่จะพิจารณาบรรจุเป็นวาระการประชุมได้ ตามข้อบังคับการประชุมข้อที่ 28 โดยนายวิโรจน์ ระบุว่า คำสั่ง คสช.ดังกล่าว หากพิจารณาในข้อที่ 5 ก็จะทราบว่า อำนาจของคณะกรรมการดำเนินโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ได้ยุติไปแล้ว และเป็นอำนาจของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ที่จะแสวงหาแนวทางอื่นเพื่อนำเสนอต่อที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ต่อไป โดยในทางปฏิบัติแค่ รมว.มหาดไทย ทำหนังสือตรงให้ผู้ว่าฯ กทม. จากนั้นผู้ว่าฯ กทม. มีอำนาจเต็มที่จะตอบหนังสือฉบับนั้นได้เอง ไม่ต้องผ่านสภา …

วิโรจน์ และพรรค พร้อมร่วมมือ ชัชชาติ หาทางออกรถไฟฟ้าสายสีเขียว Read More »