อัพเดทข่าวสารบ้านเมือง

cover-photo-3tnew

น่าน

จับพระมหาลขาฯ เจ้าอาวาสวัดดัง จังหวัดน่าน เจ้าตัวยืดอกรับผิด

จับพระมหาลขาฯ เจ้าอาวาสวัดดัง จังหวัดน่าน เจ้าตัวยืดอกรับผิด

จับพระมหาลขาฯ เจ้าอาวาสวัดดัง จังหวัดน่าน เจ้าตัวยืดอกรับผิด พล.ต.ต.มนตรี เทศขัน ผบก.ป. สั่งการให้ พ.ต.อ.ปทักข์ ขวัญนา ผกก.4 บก.ป. พ.ต.ท.ศรัณย์ ศรีพักตร์ พ.ต.ต.อัคนี ณ บางช้าง สว.กก.4 บก.ป. นำกำลังจับกุม พระมหาอภิวรรณ อายุ 41 ปี ตามหมายจับศาลจังหวัดน่าน ที่ จ.186/2565 ลงวันที่ 10 พ.ย. 2565 ข้อหา “กระทําชําเราเด็กอายุยังไม่เกิน 15 ปี,กระทําอนาจารแก่เด็กอายุไม่เกิน 15 ปี” ที่ห้องพักภายในโรงแรมรอยัล โฮเท็ล ถนนราชดําเนินกลาง แขวงบวรนิเวศน์ เขตพระนคร กรุงเทพฯ ก่อนหน้านี้มีการเปิดโปงพฤติกรรมอื้อฉาวของ พระปลัดรูปหนึ่ง ซึ่งเป็นผู้ช่วยเจ้าอาวาส วัดแห่งหนึ่งในจังหวัดน่าน และหัวหน้าฝ่ายปกครองโรงเรียนพระปริยัติธรรมวัดดังกล่าว ที่ก่อเหตุล่วงละเมิดทางเพศสามเณรลูกศิษย์รูปหนึ่ง พร้อมทั้งข่มขู่ว่าหากสามเณรรายใดขัดขืน หรือ นำเรื่องไปเผยแพร่ ก็จะไม่ได้รับทุนเรียนต่อ โดยพบการกระทำมานานกว่า 2 …

จับพระมหาลขาฯ เจ้าอาวาสวัดดัง จังหวัดน่าน เจ้าตัวยืดอกรับผิด Read More »

กรมทางหลวงแจงปมเสาสอดไส้ ยันถูกหลักวิศวกรรม-ลดอันตราย

กรมทางหลวงแจงปมเสาสอดไส้ ยันถูกหลักวิศวกรรม-ลดอันตราย

กรมทางหลวงแจงปมเสาสอดไส้ ยันถูกหลักวิศวกรรม-ลดอันตราย นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง ได้ขอชี้แจงเกี่ยวกับกรณี “เสาสอดไส้” ผ่านแฟนเพจกรมทางหลวง ที่โพสต์เมื่อช่วงสายวันศุกร์ (6 พ.ค.) ว่าเสาดังกล่าว ที่ผลิตจากยางพารา ทำขึ้นตามหลักวิศวกรรม และปลอดภัยต่อผู้ใช้ทาง ทั้งยังได้ช่วยเหลือเกษตรกรสวนยางอีกด้วย “หลักนำทางยางธรรมชาติที่ผลิต ได้ทำการออกแบบ ตามมาตรฐานตามข้อกำหนด โดยคณะกรรมการร่วมหลายฝ่าย เพื่อให้เกิดความปลอดภัยกับผู้ใช้ทาง และประโยชน์สูงสุดกับเกษตรกรชาวสวนยาง ในภาวะที่ราคายางตกต่ำช่วงปีที่ผ่านมา” กรมทางหลวงโพสต์ โดยอ้างอิงการให้สัมภาษณ์ของนายสราวุธ นายสราวุธ ยังได้อธิบายเพิ่มเติมต่อเกี่ยวกับความปลอดภัยที่ได้จากการใช้เสายางพาราสอดไส้ไม้ไผ่อีกด้วยว่า “เพิ่มความปลอดภัยทางถนน ลดความรุนแรงของการเกิดอุบัติเหตุ เนื่องจากคุณสมบัติของวัสดุมีความยืดหยุ่น เพื่อนำทางแก่ผู้ใช้ทางในเวลากลางคืน หรือในขณะที่มีทัศนวิสัยไม่ดี รวมถึงลดความรุนแรงและความสูญเสียจากยานพาหนะที่เสียหลักไปชนเสาหลักนำทาง โดยเฉพาะรถจักรยานยนต์ที่เสียหลักจะมีความเสี่ยงทำให้เกิดการเสียชีวิต” การเคลื่อนไหวนี้มีขึ้นหลังจากมีผู้พบเห็นเสานำทางริมทางหลวงหมายเลข 1168 น่าน-แม่จริม ชำรุด โดยมีไม้ไผ่อยู่ด้านใน จึงเกิดคำถามถึงความโปร่งใสของการจัดทำเสานำทาง ต่อมากลายเป็นประเด็นที่ถูกพูดถึงในโซเชียลมีเดียอย่างกว้างขวางอีกด้วย